Värittömän asfaltti SAH70 (synteettinen dekoloroitu asfaltti)

Synteettinen DekolorisoituAsfaltti, väritön asfaltti tai muticolour -värinen asfalttiväritön sideaine on uudentyyppinen materiaali monien tienrakennusmateriaalien keskuudessa. Tällä hetkellä on kaksi laajalti käytettyä tyyppiä:

1) Yksi menetelmä on lisätä värijauhetta puristetun värittömän asfaltin kanssa ja saada sitten värillinen asfalttiseosmateriaali. Poloroitu väritön asfaltti voidaan saada bitumin, asfaltinpoistojen avulla, tai se voidaan myös synteettisesti valmistella vaalea värillisistä polymeereistä, kuten öljyhartsista.

2) Toinen saadaan alkuperäisen bitumin, asfaltin, suoran teknisen modifioinnin avulla. Tämä asfaltti sanoi myös ympäristöystävällisen asfaltin, väritön asfaltissa on asfaltin voimakkaan ikääntymiskestävyyden ominaisuudet, ja se päällystettävä punainen väri on viiniä punainen, ruskehtava punainen syvällä sävyllä.

Värillinen asfalttipäällyste tekniikka: Kylmävärinen jalkakäytävä ja kuuma sekoitettu asfaltti -HMA -värillinen jalkakäytävä.

Tyypillinen värillinen asfaltti Pkiihkoon värillinen asfalttiseos, joka koostuu sideaineena dekoloidusta asfaltista, lisättyjä väri -asfalttipigmenttejä ja erilaisia ​​kivitasoja (aggregaatti) sekoitettuna asfaltin sekoitusasemalla värillisen asfalttipäällysteen muodostamiseksi. Kuuman päällysteen ja kuuman rullauksen jälkeen ja sitten se muodostuu sujuvasti.

Grefield ®: n värillinen asfalttiseoksen tuottava prosessi

Värillinen asfaltti voidaan sekoittaa ja sekoittaa kivi -aggregaattien, pigmenttien, lisäaineiden ja muiden materiaalien eri värimuodoihin tietyissä lämpötiloissa erilaisten seosformulaation mukaan, ja ne voidaan konfiguroida erilaisiin värillisiin asfalttiseoksiin, joissa on kirkkaat värit, kemialliset ominaisuudet, stabiilisuus ja stabiilisuus ja Muut ominaisuudet, joilla voi olla merkitys vedenpoistossa, liukumisenestossa, kaupunginestonesittelyssä ja kaupungin kaunistamisessa.

TehdasZhejiang Grefield Industry Co, .LTDtuottaaEuvan®Sarja Suora ruokinta ympäristöystävällisiä pussitettua määritettyä asfalttia kirkkaissa värittömissä tuotteissa ovat Uuden tyyppinen värillinen asfalttipäällystysmateriaali, jonka ainutlaatuinen kemiallinen koostumus ja molekyylirakenne antavat sen ainutlaatuisella kestomuovisuudella ja erittäin vahvalla tarttuvuudella.

Tällä pussitetulla määritetyllä väritön asfaltilla ei ole erityisiä vaatimuksia kivimateriaalin happamuudelle tai alkalisuudelle. Tuotetulla värillisellä asfalttibetonilla on hyvä korkea ja matala lämpötila, erinomainen säänkestävyys monimutkaisissa ympäristöissä, kuten hapolla, alkalilla, vedellä ja kevyellä, eikä se vaadi emulgoituneen asfaltin ja kuuman asfaltti -sideaineöljyn levittämistä. Siinä on kirkas ja pitkäaikainen väri.

Perinteisiin rakennustekniikoihin verrattuna se on yksinkertaisempi ja tehokkaampi, mikä tekee siitä nykyään markkinoiden erinomaisimman värillisen asfalttipäällysteisen rakennusmateriaalin.

Decolorisoitu asfalttivärittömän tuotteen ominaisuudet:

1). Älä tarvitse omistettuja kirkkaita dekoloroituja värittömiä asfalttikartasäiliöitä, vastaavia asfaltti -omistettuja putkistoja sekä lämmitys- ja eristyslaitteita;

2). Älä tarvitse erikoistuneita de Barrel -asfalttilaitteita;

3). Kevyt pieni pakkaus helpottaa suoraa ruokintaa sekoitussäiliöihin, yksinkertaistaa tuotantoprosesseja ja puhdistaa tuotantoympäristön;

4). Kevyt 5 kiloa tai 10 kiloa materiaalia kohti, helppo ruokkia suoraan ja helppo käyttää;

5). Värillisellä asfalttiseoksella on korkea moduuli, korkea joustavuus ja matala lämpötilankestävyys, mikä voi täyttää asfalttibetonin merkitykselliset tekniset vaatimukset. Sitä voidaan käyttää raskaan liikenteen ja kanavoitujen liikenteen, keskikokoisten ja kevyiden liikenteen osien, moottoroimattomien ajoneuvojen kaistojen ja erittäin kylmien tieliikenteen osien värillisestä asfalttipäällysteestä. Samanaikaisesti se voi myös asettaa läpäisevän OGFC -päällysteen ja SMA -asfalttipäällysteen, jolla on korkealaatuiset vaatimukset.

*Huomaa: OGPC=avoimen luokan kitkakurssit, SMA=kivimatriisin asfaltti tai kivimattinen asfaltti

6). Pussitetun kirkkaan dekoloroidun väritön asfaltin suhteellinen tiheys on 0. 95 ~ 1,05 g/cm3.

Euvan®Sarja pussitettu synteettinen dekoloroitu asfalttituotantolomake:

Tuotanto ja päällystysCsärkyIeiComahyväinenAsfalttiSeos:

1. Kivi- ja kokonaismateriaalivaatimukset

1.1 Karkea aggregaatti: Tavanomaisia ​​kivimateriaaleja voidaan käyttää.

1.2 Hieno aggregaatti: Tavanomaisia ​​kivimateriaaleja voidaan käyttää.

1.3 Seoksen tyypistä riippuen mineraalijauhetta ei saa lisätä tai sopivaa määrä mineraalijauhetta voidaan lisätä.

2. Sekoitussuhdeformulaation suunnittelu värillisille asfalttiseoksille

2.1) OGFC luokiteltu(Avoimen luokan kitkakurssit) Läpäisevä värillinen jalkakäytävä pohja avoimen luokan bitumilaituusseoksille (avoimet asfalttiseokset)

Luokittelu:Katso JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

*Huomaa: JTG F 40-2004 -standardi hyväksyi Kiinan kansantasavallan liikenneministeriön liikkeeseenlasku.

Pussitetun synteettisen dekoloroidun värittömän asfaltin annos: Optimaalinen annos määritetään käyttämällä OGFC: n ehdottamaa seoksen suunnittelumenetelmää JTG F 40-2004} "Tekniset eritelmät asfalttipäällysteen rakentamiselle" tai suositeltu annos voidaan yksinkertaisesti ottaa käyttöön. Pussitetun väritön asfaltin annos on 4,5 prosenttia -5. 5 prosenttia mineraalien aggregaattiannosta. Huokoisuusalueen tulisi olla välillä 18–25 prosenttia.

2.2) Puoliksi avoin luokiteltuAM-värillinen jalkakäytäväpohja puoliksi (puoliksi) -aukon bitumit päällystysseokset (puoliksi (puoliksi) aukeavat asfalttiseokset)

Luokittelu:Katso JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

Puskatun synteettisen dekoloroidun värittömän asfaltin annos: Optimaalinen annos määritetään käyttämällä JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} "teknisiä eritelmiä, jotka voidaan yksinkertaisesti ottaa käyttöön moottoritien asfalttipäällysteiden rakentamiseksi" tai suositeltu annos. Pussitetun värittömän asfaltin annos on 4,5 prosenttia ~ 5,5 prosenttia mineraalien kokonaisannostuksen alueesta.

2.3) Luokiteltu ACVärillinen asfalttipäällystepohja tiheään bitumiseoksiin (tiheä asfalttiseokset)

Luokittelu:Katso JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

Pussitettujen synteettisten puristetun värittömien asfalttien annos: Optimaalinen annos määritetään käyttämällä JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} "teknisiä eritelmiä moottoritien asfalttipäällysteiden rakentamiseksi", tai suositeltu annos voidaan yksinkertaisesti ottaa käyttöön. Pussitetun värillisen asfaltin annos on 4,5 prosenttia ~ 5,5 prosenttia mineraalien aggregaattiannosta.

2.4) SMA -värillinenAsfalttipäällyste (SMA=kivimatriisin asfaltti tai kivimattiset asfaltti)

Luokittelu:Katso JTG F 40-2004}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

Puskatun synteettisen puristetun värittömän asfaltin annos: Optimaalinen annos määritetään käyttämällä JTG F {{0}}}}}}}}}}}}} "tekninen eritelmä pienempien moottoritien asfalttivaltioiden rakentamiseen mineraalijauheen annos kuin 10 prosenttia. On myös mahdollista yksinkertaisesti hyväksyä suositeltu annos, jonka pussitettu asfaltiannos on 4,5 prosenttia ~ 6,5 prosenttia mineraalien aggregaattiannosta, mineraalijauheen annos on 7 prosenttia ja ei kuitua tai 0,1 prosentin pussitettua puukuitua.

Punainen ja keltainen asfalttiseospovement - Grefield ®

3. Asfalttiseoksen sekoittaminen ja rakennusprosessi:

Pussitettujen kirkkaiden synteettisten dekoloroitujen värittömien asfalttien ja modifioidun asfalttiseoksen rakennusprosessi on samanlainen, mutta seuraavia pisteitä on korostettava:

3.1 Värillisen asfalttiseoksen sekoittaminen ja kuljetus

1) Sekoituslaitoksen sekoitussäiliö on sekoitettu ennen sekoittamista kuumassa kiireellä useita kertoja puhdistaaksesi sen huolellisesti.

2)..

3). Aggregaatin lämpötilaa tulisi ohjata välillä 170 - 190 astetta.

4) .Pack -kirkas synteettinen dekoloroitu väritön asfaltti on pakattu EVA -pussiin, ja tavanomainen pussin koko on 5 kg (tai 10 kg tavanomaista laukkua kohden asiakkaan räätälöinnin mukaisesti). Laske ennen käyttöä pussitetun väritön asfaltin määrä, joka on lisättävä jokaiseen sekoitussäiliöön sekoitusaseman erityistilanteen perusteella. Kun aggregaatti tulee sekoitussäiliöön, pussitettu väritön asfaltti lisätään manuaalisesti suoraan sekoitussäiliöön; Massatuotannon aikana pussitettu värillinen asfaltti voidaan myös purkaa ja lisätä säiliöihin suoraa punnitusta ja kuljetusta varten; Vaihtoehtoisesti hihnikuljetin voidaan käyttää ruokintaan. Erityisen tärkeää on sekoittaa viimeinen erä sekoitussäiliössä vähintään 60 sekunnin ajan. Erityinen sekoitusaika perustuu valkoisen materiaalin puuttumiseen seoksessa, joka voidaan määrittää ensimmäisen potin sekoituskokeen kautta todellisen tuotannon aikana, mutta se ei saa olla vähintään 60 sekuntia.

5). Seosten kuljettamiseen käytetyt ajoneuvot ja peitot on myös puhdistettava etukäteen.

Yhteenveto värillisen asfalttiseoksen sekoitus- ja rakennusvaatimuksista:

3.2 Värillinen asfalttiseoksen päällystys.

1). Pussitettujen kirkkaiden dekoloroidun värittömän asfalttiseoksen ja modifioidun asfalttiseoksen päällystysprosessi on periaatteessa sama;

2). Päällystyskone on puhdistettava huolellisesti, etenkin silityslevy on puhdistettava liuottimella tai värillinen seos on levitettävä tien pinnan alakerrokseen, kunnes pinnalla ei ole raitoja;

3). Ennen rakenteen päällystämistä on otettava huomioon seoksen tuotanto, kuljetus, päällyste ja valssaus ja liikkuminen jatkuvan päällysteen varmistamiseksi ja keskeytymättömän täysleveyden saavuttamiseksi yhdellä kertaa, jotta voidaan ylläpitää tasaista väriä, yhtenäistä ja kauniita rakeita.

4). On ehdottomasti kielletty ripottelemaan emulgoitua asfalttia sidoskerrokseksi ennen päällystysrakentamista, taskujen pilaantumisen välttämiseksi ja päällystysvaikutuksen vaikuttamiseksi ja päällystyskustannusten säästämiseksi ja päällystyskauden lyhentämiseksi.

Sininen ja vihreä asfalttiseospovement - Grefield ®

3.3 Värillisen asfalttiseoksen tiivistys ja muotoilu

1). Rullan vesisäiliön vesi tulee vaihtaa etukäteen, ja kaikki ruostimet on pestä puhdas. Rullan tulisi pysähtyä puun tyynylle niin, että se ei tule kosketuksiin mustan asfaltin alemman kerroksen kanssa. Kun rullataan, se tulisi ajaa suoraan puulävyltä värilliseen seokseen. Rullaus voidaan suorittaa heti päällysteen jälkeen. Kaikki tämän prosessin aikana käytetyt laitteet, jotka joutuvat kosketuksiin värillisen asfalttiseoksen kanssa, mukaan lukien manuaaliset lapiot, on puhdistettava huolellisesti.

2). Värillisen asfalttiseoksen liikkuvan yhdistelmämenetelmä on sama kuin modifioidun asfalttiseoksen.

3). Tiivistyslujuus tulisi varmistaa niin paljon kuin mahdollista ilman kohokuvioita, mutta ylipaine on ehdottomasti kielletty. Jos kivimateriaali murskataan, se vaikuttaa vakavasti värivaikutukseen.

4). Mekaanisen päällysteen on lopetettava manuaalinen työ tai manuaalinen päällystys ja materiaalin täydennys liikkumisen jälkeen. Muutoin pintaveden, manuaalisen päällysteen ja materiaalin täydentämisen vuoksi on vaikea sitoutua alla olevaan materiaaliin. Tätä kohtaa on korostettava toistuvan rakennushenkilöstön koulutuksen avulla etukäteen. Manuaalinen päällystys tulisi tasoittaa ja rullata mahdollisimman pian rakennuslämpötilan varmistamiseksi.

5). Värillisen pintakerroksen saastumisen estämiseksi kaikki telan teräspyöriin tarttuvat roskat ja hiekat on pestään vedellä ennen rullausta. Vierailu voidaan suorittaa vasta sen jälkeen, kun varmistetaan, että valssauslaitteet ovat puhtaita. Rakennushenkilöstön on puhdistettava kenkäpohjansa ennen rakentamista, käytettävä kenkäpeitteitä poistuessaan päällystysalueelta ja poistettava kenkäpeitteet saapuessasi uudelleen päällystysalueelle varmistaaksesi, että kenkäpohjat ovat puhtaita ja ilman pilaantumista. Liikenne voidaan avata vasta, kun tiivistys on valmis ja lämpötila on jäähtynyt huoneenlämpötilaan. Yritä välttää henkilöstöprosessin ja muiden kuin rakennuskoneiden aiheuttamia tien pilaantumista rakennusprosessin aikana ja ennen liikenteen avaamista.

Niin kauan kuin noudatat tiukasti yllä olevia tuotanto- ja rakennusohjeita, värillinen asfalttipäällysteprojekti voi saavuttaa yhdenmukaisen, kirkkaan ja pitkäaikaisen ulkonäön laadun ja ihanteellisen tien suorituskyvyn. Toivotan sinulle vauraampaa liiketoimintaa ja menestyneempiä projekteja!

Klassinen väri asfalttipäällyste kuuma sekoitettu materiaali formulaatio arkki:

NoinMitä lisätietoja värillisestä asfalttipäällysteteknologiasta, myös ystävällisesti, käy myös Share -sivullammeVärilliset asfalttimateriaalit, tutkimus, tekniikka ja projektivalmistusrakennesujuvasti ja lue se huolellisesti, jos mahdollista.

NoinMitä lisätietoja värillisestä asfalttipigmentistä, seosten jalkakäytävätekniikasta, myös ystävällisesti jako -sivulla osoitteessa:Värilliset asfalttipigmentit, värilliset asfalttiseokset ja värilliset asfalttipäällysteiset kotelotsujuvasti ja lue se huolellisesti, jos mahdollista.

TervetuloaVärillisten asfalttipigmenttimateriaalien, synteettisen määritetyn asfaltin, suunnittelun, rakentamisen, päällystysten ja projektin ylläpitämisen värillisen asfalttitekniikan synteettisen asfalttien, suunnittelun, vaihdon ja teknisten keskustelujen neuvottelemiseksi.

Tervetuloatutkia lisää tyyppejämmeSynteettinen dekoloroitu asfalttiTuotteet sähköpostitse:Vip@Greefield.comtai WhatsApp:Plus 86139 5726 4669 TDS: n pyyntö läpiWhatsappsujuvasti.

Suositut Tagit: Väritön asfaltti SAH70 (synteettinen dekoloroitu asfaltti), asfalttipigmentti, Kiinan väritön asfaltti SAH70 (synteettinen dekoloroitu asfaltti), asfalttipigmentti, valmistaja, toimittaja, tehdas